Categorías: Economia

Els municipis del Baix Ter critiquen que queden “aïllats” amb temporals i reclamen intervencions urgents als rius

ACN Verges / Serra de Daró / Torroella de Montgrí – Els municipis del Baix Ter critiquen que pateixen un “aïllament crònic” quan hi ha temporals i s’inunden les carreteres i reclamen intervencions urgents als rius Ter i Daró per evitar que es desbordin. L’alcaldessa de Verges, Diana Canals, i la de Serra de Daró, Glòria Marull, han denunciat que les motes han trencat pels mateixos punts que durant el temporal Gloria i lamenten que les estructures es continuen “degradant” sense que es reforcin de manera integral. El temporal ha deixat camps negats i encara queda tallada la carretera Gi-643 a l’altura de Torroella de Montgrí. L’alcalde, Jordi Colomí, indica que al municipi hi ha hagut esllavissades, inundacions a l’Estartit i que el temporal ha arrossegat troncs a la desembocadura del Ter.
Les alcaldesses de Verges i de Serra de Daró alerten que les motes han tornat a cedir pels mateixos punts que el 2020 i lamenten que, sis anys després, “no s’ha fet res de substancial” per reforçar-les.

A Verges, el Ter es va desbordar a mitja tarda, obligant a tallar el trànsit al pont, una de les vies de comunicació “més importants” de la zona. Canals ha explicat que van passar la jornada amb relativa calma perquè la informació que rebien indicava que el riu “anava molt ple, però dins la normalitat”: “A nosaltres se’ns havia dit que el riu no trencaria”. A mitja tarda, però, això va canviar. L’alcaldessa subratlla que això evidencia que cal una intervenció urgent per reforçar la mota, que és l’estructura que “protegeix” el nucli urbà.

Canals denuncia que la mota que protegeix el poble està “molt deteriorada” i que, després del Gloria, les promeses d’actuació no s’han traduït en inversions reals. “Estem igual que fa sis anys, però amb una infraestructura encara més degradada”, ha advertit. Segons l’alcaldessa, el cost de la reparació integral de la mota se situaria al voltant dels dos milions d’euros (segons els càlculs del 2020), una xifra “totalment inassumible” per a un ajuntament petit.

Per això, critica que just després del Gloria s’anunciessin accions i inversions que finalment no han arribat. “Si ningú fa res, algun dia nedarem”, ha alertat, insistint que les riuades són cada vegada més freqüents.

Des de l’Ajuntament de Serra de Daró lamenten que el desbordament és també un problema “recurrent” al poble. El motiu, explica l’alcaldessa, Glòria Marull, és que el tram del Daró que passa pel municipi és planer i, per tant, acumula molts de sediments. Això fa que es redueixi l’espai que té l’aigua per circular i que “quan cauen quatre gotes ja vagi ple”.

Per això, Marull reclama que l’ACA els autoritzi a fer neteges amb les retroexcavadores o altres actuacions quan siguin necessàries per evitar que la llera es vagi fent més petita.

“Hem de mirar d’arreglar tot això, perquè no les rieres i el riu passen a prop de la zona urbana. Necessitem solucions que siguin més reals, com pujar una mota més enlaire o que ens deixin netejar a nosaltres els sediments i que els rius serveixin pel que han de servir”, reclama.

“L’ACA n’és conscient”

L’alcaldessa de Serra, però, ha deixat clar que des de l’ACA “són plenament conscients” de la particularitat de Serra de Daró i que es tracta d’una zona inundable. De fet, aquest mateix dimecres al matí, un inspector de l’agència ha visitat el municipi els dos punts per on es va trencar la mota, un d’ells a tocar d’una barraca amb animals i que ha provocat importants destrosses i la mort d’alguns dels animals.

“Hem d’evitar situacions de risc. Sabem que la normativa actual no és tan flexible i no ens permeten fer tantes actuacions, però hem de pensar que si les rieres estan a la meitat, el riu ja va ple”, lamenta Marull.

Amb tot, des de l’Ajuntament de Serra de Daró destaquen que fa pocs mesos es va presentar un projecte per treballar, que contempla les basses de laminació com una possible solució, si bé tot just està a l’inici.

A banda dels problemes pel trencament de la mota, Serra de Daró també va quedar pràcticament aïllat per carretera, per la inundació de les carreteres d’accés que van obligar a tallar la circulació. Una situació que també va patir Torroella de Montgrí. L’alcalde Jordi Colomí subratlla que el temporal ha tornat a evidenciar els problemes estructurals de mobilitat del Baix Ter. “Torroella queda pràcticament com una illa, sense poder tenir cap mena de mobilitat”, ha lamentat.

Tot i que aquest dimecres pràcticament totes les carreteres han reobert, al llarg del matí continuava tallada la que connecta el municipi amb Gualta i Serra de Daró. Colomí ha explicat que durant les hores més crítiques del temporal la Policia Local va rebre prop de 190 trucades de veïns que preguntaven com podien sortir o entrar al municipi.

L’alcalde denuncia que aquest “aïllament” afecta serveis essencials. “No pot ser que el nostre hospital de referència, Palamós, sigui de difícil accés quan plou”, ha dit. Per això, reclama a la Generalitat que posi fil a l’agulla amb les actuacions promeses fa una dècada per millorar la xarxa viària del Baix Ter: “No podem estar sempre pendents de si plou”

Pel que fa al riu Ter, Colomí destaca que aquesta vegada les motes han aguantat gràcies al desaiguament previ dels pantans i a les obres posteriors al Gloria, però avisa que el problema es trasllada sistemàticament a la desembocadura. “Tota la brutícia, els troncs i els sediments van a petar a la gola del Ter i després s’escampen pels sis quilòmetres de platja que tenim”, ha explicat. L’alcalde demana suport a totes les administracions per assumir el cost que suposarà retirar els troncs arrossegats pel riu: “Sovint ens trobem sols, i quan s’acosta la Setmana Santa ens urgeix tenir les platges en condicions”.

Suport del CCBE

Els alcaldes dels pobles afectats del Baix Ter han rebut el suport del Consell Comarcal del Baix Empordà (CCBE) que reconeix la necessitat de millorar les infraestructures, especialment en aquesta zona de la comarca que es veu afectada pels temporals de llevant.

El president del CCBE, Enric Marquès, recorda que aquests pobles són “la part més delicada” cada vegada que hi ha un temporal. “Això no canviarà i necessitem una inversió en infraestructures que els alcaldes reclamen i que nosaltres només podem fer que donar suport”, ha reblat.

Marquès també ha aprofitat per explicar que la normalitat ja ha anat tornant a la comarca i ha lamentat la mort del conductor que va travessar una riera a Palau-sator.

Redacció

Compartir
Publicado por
Redacció

Entradas recientes

Pimec veu “molt greu” la situació a Rodalies i creu que són les “conseqüències” de la “falta d’inversió”

ACN Barcelona - Pimec veu "molt greu" la situació a Rodalies i creu que són…

3 hores hace

Foment diu que els empleats que no puguin treballar per l’aturada de Rodalies hauran de recuperar les hores

ACN Barcelona - Foment del Treball ha explicat que els empleats que no puguin treballar…

3 hores hace

L’informe de Prosegur Research situa la seguretat com a prioritat el 2026

Prosegur Research ha presentat el seu informe estratègic anual ‘El món el 2026’, on analitza…

3 hores hace

ISDIN reforça la seva cultura corporativa centrada en les persones

ISDIN, laboratori internacional líder en fotoprotecció i dermatologia, ha estat reconegut amb la certificació 'Top…

3 hores hace

Les pluges deixen tres carreteres de la Diputació de Girona tallades

Inundacions que afecten la Xarxa Viària de GironaA data d'avui, la Xarxa Viària de la…

4 hores hace

La Diputació de Girona es suma al dol per les víctimes d’accidents mortals a Palau-sator i Gelida

Minut de silenci per recordar les víctimesGirona ha estat l'escenari d'un emotiu minut de silenci…

4 hores hace

Esta web usa cookies.